Jangkar Bumi Tahan Angin
Feb 01, 2023| Tahan anginjangkar bumi:
Model utilitas milik bidang teknis pemasangan jangkar tanah tahan angin untuk mesin pintu, khususnya berkaitan dengan jangkar tanah tahan angin untuk mesin pintu.
Teknologi latar belakang:Jangkar tanah tahan angin yang ada terutama tipe pendorong putar berulir atau tipe pendorong non-ulir, dan kunci tipe pendorong non-ulir terutama digunakan untuk penahan mesin pintu kecil. Derek portal besar terutama dikunci dengan jenis pendorong putar berulir. Ketika derek portal membutuhkan jangkar, putar poros jangkar tanah secara manual dengan ulir di tengah dan jatuhkan ke slot pengunci tanah untuk mewujudkan penahan aksial derek portal. Saat derek portal perlu bergerak sepanjang arah aksial, putar poros jangkar tanah dengan benang di tengah dan tarik keluar dari alur penahan tanah secara manual. Karena derek pintu biasanya terletak di luar ruangan, lingkungan kerjanya keras, dan ukuran poros jangkar tanah dengan ulir di tengahnya besar, sering terjadi korosi ulir, poros jangkar tanah macet, dan putaran manual sulit. . Mengingat masalah teknis yang ada di latar belakang teknologi, jangkar tanah tahan angin dari mesin pintu yang disediakan oleh model utilitas dapat bertenaga listrik atau berlabuh secara manual. Operasi normal menggunakan penahan listrik, operasi sederhana, dapat menghemat tenaga kerja. Ketika kegagalan sistem penggerak listrik, dapat menggunakan penggerak manual, faktor keamanan tinggi. Untuk mengatasi masalah teknis di atas, model utilitas mengadopsi skema teknis berikut untuk mewujudkan: Model utilitas mengungkapkan jangkar tanah tahan angin untuk mesin pintu, termasuk poros penahan, poros penahan diatur di kursi pemasangan, dan ujung bawah poros penahan berjalan melalui kursi pemasangan, poros penahan dijalin dengan mur roda gigi, mur roda gigi terhubung dengan gigi pertama, roda gigi pacu pertama terhubung dengan roda gigi kedua, roda gigi kedua terhubung dengan koaksial roda gigi bevel pertama menyatu dengan roda gigi bevel kedua, roda gigi bevel kedua digerakkan oleh roda tangan untuk berputar; Roda gigi kedua digerakkan oleh motor penggerak. Dalam skema yang disukai, kopling dan kopling diatur antara motor penggerak dan roda gigi kedua, dan kopling digunakan untuk menghubungkan poros keluaran motor penggerak dengan kopling.