Interpretasi Klasik Jangkar

Ketika perahu berjalan di angin, seluruh tubuh berlabuh. Kapal perang dan kapal laut sangat penting, dan metode palu pertama-tama menjadi empat cakar, dan kemudian bergabung satu sama lain bagian demi bagian. Bagi mereka yang berada dalam 300 kati, gunakan penggaris diameter untuk melebarkan landasan dan dipasang di sebelah tungku. Saat kedua ujungnya berwarna merah, angkat arang tungku, dan tongkat kayu berlapis besi untuk menjepit landasan atas. Jika orang-orang di dalam dan di luar berat, gubuk kayu dibangun, dan banyak orang berdiri di atasnya dan memegang rantai besi. Kedua jangkar dihubungkan dengan cincin besi raksasa dan selongsong rantai di ujungnya, diangkat dan diputar, dan dipalu bersama-sama dengan kuat (1). Campurannya tidak menggunakan lumpur kuning, pertama-tama ambil tanah Chen Jiubi dan saring, dan satu orang sering menaburkannya di mulut, dan campuran itu tidak memiliki sedikit penyempitan (2). Di antara palu tungku, yang ini adalah yang terbesar. Dipilih dari"Heavenly Creations·Hammer Forging·Anchor"

Anotasi

(1) Chengli: kekuatan penuh, kekuatan gabungan.

(2) Ji: celah.

Terjemahan asli

Jangkar

Jangkar

Setiap kali kapal menghadapi angin kencang dan sulit untuk berlabuh, keselamatannya sepenuhnya bergantung pada jangkar. Beberapa jangkar kapal perang atau kapal laut beratnya lebih dari sepuluh ribu kati. Metode penempaannya adalah pertama-tama palu menjadi empat cakar besi, dan kemudian hubungkan cakar besi ke jangkar satu per satu. Untuk jangkar besi kurang dari 300 kilogram, Anda dapat memasang landasan berdiameter satu kaki di sebelah tungku terlebih dahulu. Saat kedua ujung sambungan tempa berwarna merah, angkat arang tungku dan gunakan salah satu ujung tongkat kayu yang dilapisi besi. Jepit ke landasan dan palu. Jika itu adalah jangkar besi dengan berat sekitar seribu kati, Anda harus terlebih dahulu membangun gudang kayu. Banyak orang berdiri di gudang dan memegang rantai besi bersama-sama. Ujung lain dari rantai besi menutupi cincin besi besar di kedua ujung badan jangkar untuk menahan jangkar. Menggantung dan memutarnya sesuai kebutuhan, semua orang bekerja sama untuk memalu dan menutup empat cakar besi jangkar satu per satu."obat gabungan" yang digunakan untuk penyambungan besi bukanlah lumpur kuning, tetapi serbuk lumpur tembok lama yang telah diayak ditaburkan secara terus menerus pada bagian antarmuka oleh satu orang dan ditempa bersama dengan besi, sehingga tidak ada celah mikro pada bagian antarmuka. Ke atas. Dalam pekerjaan palu tungku, jangkar adalah benda tempa terbesar.